肩负使命的农村物流
今年年初，中央一号文件聚焦乡村振兴。5月，乡村振兴促进法正式通过。农村寄递物流体系建设受到高度重视。农村寄递物流是农产品出村进城、消费品下乡进村的重要渠道之一，对满足农民群众生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。国务院办公厅日前印发《关于加快农村寄递物流体系建设的意见》，部署“快递进村”等工程，力争到年，实现乡乡有网点、村村有服务，农产品运得出、消费品进得去，便民惠民寄递服务基本覆盖。
发展农村物流所面临的挑战
近年来，国务院及相关部委发布多项政策措施，促进我国农村物流加快发展，“工业品下乡、农产品进城”双向流通格局正逐步形成。但由于农村点多面广、业务分散等原因，农村物流的规模化、信息化、智能化程度还有待提高，特别是贫困地区的物流基础弱，仍为制约农村电商发展和脱贫攻坚的短板。
下一步，要不断加强基础设施建设、完善物流配送体系、整合信息和资源、创新模式并完善功能，提高贫困地区农村物流的信息化、集约化、智能化水平，有效解决“最初一公里”和“最后一公里”问题，加快补齐农村物流短板，服务乡村振兴，助力脱贫攻坚。具体来说，可通过以下措施加以推进。
农村物流四大发力点：冷链设备、网点配送、物流信息化、创新管理模式
1.完善设施，加快贫困地区冷链物流建设
依托交通扶贫行动，加快贫困地区“四好农村路”示范建设，加大乡镇运输服务站支持力度。加快建设农村物流配送中心、物流中心、物流园区，完善物流包装、仓储、运输车辆、冷链等配套基础设施配置。针对特色地区和贫困地区产品特点，建设适度规模的产地型冷库、预冷库、移动预冷库、具有冷藏功能的产地加工集配中心等冷链设施，提升预冷和储藏保鲜能力，补齐“最先一公里”冷链物流短板，延长农产品货架期，提高错峰销售能力。
2.延伸网点，完善农村物流配送体系
加强商务、交通、农业、供销、邮政等部门的联动协同，在贫困地区扩展合作范围，共同建设县、乡、村三级农村物流网络节点体系。加快推进“快递下乡”工程，进一步提高乡镇快递网点覆盖率。加大电子商务进农村综合示范工作对贫困地区农村邮政、快递等物流配送设施的支持力度，支持供销、邮政及各类企业把服务网点延伸到贫困村，推动实现建制村直接通邮，提升网点电商服务功能。
3.物流信息化，有效实现降本增效
加快物联网、大数据、区块链、人工智能、云计算、5G网络等现代信息技术在农村物流的应用，建设农村物流供应链公共平台，加快农村物流信息资源高效整合与合理配置，实现农产品信息数据的正向追踪、逆向溯源和物流供应链快速匹配。开发易于操作的农村物流App,实现物流企业与农户和消费者之间的有效对接和直接匹配，优化中间环节，实现降本增效。
4.创新模式，提升农村物流服务供给
积极推广城乡统一配送、集中共配、共享物流等模式，实现农村物流共配效能升级，提高运营管理集约化水平。鼓励引导骨干企业加强联动合作，整合特色产业、电子商务、商贸供销、邮政快递、站场运力、金融资本等农村物流市场各类要素，延伸产业链。创新农村物流发展新业态、新模式、新服务，加快完善农村物流节点停车装卸、仓储配送、流通加工、电商快递、邮政寄递等综合服务功能，增强脱贫攻坚支撑保障能力。
农村物流服务品牌优秀案例
在交通运输部公布的农村物流服务品牌名单中，涌现出一些经过实践、切实带动当地物流和经济发展的优秀物流服务品牌和经营模式。
新疆昌吉市“客货邮供+电子商务”
昌吉市积极构建县、乡、村三级物流网络体系，通过整合市域快递、农村客运、供销、电商及相关物流资源，打造“客货邮供+电子商务”发展模式，打通“商品下乡，农产品上行”双向流通渠道，助力农民增收。
推动物流信息化发展。打造集运输配载、运力交易、跟踪追溯、库存监控、资源调剂等功能为一体的物流信息平台，提高信息平台+合作社销售服务，通过信息平台+合作社模式，昌吉市农副产品销售价格平均提高了13%。
江苏盐城市盐都区“客货同网”
江苏盐城市盐都区紧紧围绕“政府主导、部门主推、企业主创、融合发展”的工作思路，形成“客货同网，联动城乡发展”的农村物流服务体系，全面助推乡村振兴战略。
加强城乡物流信息化建设。盐都区物流企业积极创建物流信息平台，与电子商务平台结合，进一步贯通上下行信息通道，有效实现货物全程监控与追踪。
江西安福县“交邮商农供融合发展”
江西安福县统筹交通运输、邮政快递、供销等物流资源，大力发展电子商务，着力打造“交邮商农供融合”服务品牌。
加快综合信息平台建设。整合电商、公交、物流信息平台，建设县、乡、村物流信息化综合平台，实现货物信息化、运力信息化和配送信息化，提高物流配送效率、节约物流资源，有效降低物流成本。
在这些成功案例中可以看到，物流信息化在推动农村物流发展中起到了非常重要的作用，结合越来越丰富的网点建设、物流设施完善，以及创新的营销管理模式，我们相信实现乡村振兴就在不远的将来。（部分图片及内容整理自网络，侵删）
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